渋谷109へ地下を通っていく経路(キャプチャマップ)、各路線ごとの最短ルートを記載しています。
![管理人](https://eki-kara-access.tokyo/wp-content/uploads/2020/06/kanrinin11.gif)
渋谷駅の地上は昼でも夜でも平日でも激混みなので、地下通路経由で渋谷109に向かうことで雨の日は濡れずに済みますし、混雑対策にもなります。
ハチ公広場の下から
![渋谷109への地下ルート](https://eki-kara-access.tokyo/wp-content/uploads/2024/06/route-109-undergrund-way-shibuya-sta-01.png)
※宝くじ売り場のある地下出入り口の方ではないので注意
(階段降りると踊り場的なスペースにでるので、さらに階段を下ります。)
通路が2手に分かれていますが、右奥に進み下ってください。
まっすぐ進んでも109にたどり着けるのですが、迷う要素が多いです。
細長い大きな細長いモニタがある通路にでます。
降りてきた階段を背にして左へ
上る階段と、右奥に階段を上らずに進める通路の2手に通路が別れています。
どちらから行っても突き当りが渋谷109です。ここでは上らないで右の通路を進みます。
連結しているA2出口は文化村通りの前とつながっているため、ヤマダ電機、メガドンキホーテに行くならこの同じ経路です。
JR線
東改札から
![渋谷109への地下ルート](https://eki-kara-access.tokyo/wp-content/uploads/2024/06/route-109-undergrund-way-shibuya-sta-02.png)
【1番線(山手線外回り、原宿、新宿方面行き)ホーム】
6号車、7号車前のエスカレーターもしくは階段を上ると中央改札に近いです。
【2番線(山手線内回り、恵比寿、品川方面行き)ホーム】
3号車、4号車前のエスカレーターもしくは階段を上ると中央改札に近いです。
【3番、4番線(埼京線、湘南新宿ライン)ホーム】
15両編成の場合
9号車、11号車前のエスカレーターもしくは階段を上ると中央改札に近いです。10号車前のエレベーターを上っても中央改札に近いです。
10両編成の場合
6号車、8号車前のエスカレーターもしくは階段を上ると中央改札に近いです。7号車前のエレベーターを上っても中央改札に近いです。
ガラス張りの通路をまっすぐ
KINOKUNIYAのあるB1まで下ります。
スクランブルスクエア側から、突きあたりのしぶちか通路側まで一直線に進みます。
南改札から
![渋谷109への地下ルート](https://eki-kara-access.tokyo/wp-content/uploads/2024/06/route-109-undergrund-way-shibuya-sta-03.png)
【1番線(山手線外回り、原宿、新宿方面行き)ホーム】
8号車前の階段を下りると南改札に近いです。
【2番線(山手線内回り、恵比寿、品川方面行き)ホーム】
6車前の階段をエスカレーター下ると南改札に近いです。
※このエスカレーターは上りか下りか詳細不明
【3番、4番線(埼京線、湘南新宿ライン)ホーム】
15両編成の場合
9号車前のエスカレーターもしくは階段を下ると南改札に近いです。8号車前のエレベーターを下っても南改札に近いです。
10両編成の場合
6号車前のエスカレーターもしくは階段を下ると南改札に近いです。5号車前のエレベーターを下っても南改札に近いです。
改札を背にして右が東口方面(スクランブルスクエア、ヒカリエ)
改札を背にして左が西口方面(東急プラザ、マークシティ)
東口方面に向かうと、スクランブルスクエア東棟のエントランスにでます。に出ます。
スクランブルスクエア東棟の1Fはecuteがあります。
スクランブルスクエア側から、突きあたりのしぶちか通路側まで一直線に進みます。
東急東横・副都心線
宮益坂改札
![渋谷109への地下ルート](https://eki-kara-access.tokyo/wp-content/uploads/2024/06/route-109-undergrund-way-shibuya-sta-04.png)
※宮益坂改札は2種類(宮益坂中央改札/宮益坂東改札)あります。
できれば宮益坂「中央」改札の方が移動はスムーズです。宮益坂「東」改札だと通路の構造上ぐるっと遠回りになってしまいますよ。。
ホームから宮益坂改札に移動の際には、
1号車の先にある隅っこのエスカレーターを上ると宮益坂改札に近いです。
右方向の突き当りが「渋谷109」、左方向の突き当りが「渋谷ストリーム」です。
ヒカリエ改札
![渋谷109への地下ルート](https://eki-kara-access.tokyo/wp-content/uploads/2024/06/route-109-undergrund-way-shibuya-sta-05.png)
![渋谷109への行き方(東横/副都心線ヒカリエ改札からの経路) 渋谷109への行き方(東横/副都心線ヒカリエ改札からの経路)](https://eki-kara-access.tokyo/wp-content/uploads/2020/01/shibuya109-ikikata-touyoko-hikarie-kaisatasu-kara-keiro07.png)
ホームからヒカリエ改札に移動の際には、
8号車もしくは9号車前のエスカレーター(8両編成の時は6号車か7号車前)をジグザクに上っていくと近いです。
注意:改札を出ると通路は両側にあります。どっちでも同じだろ!と思いきや、、ちょい注意が必要がです。
ヒカリエ側の通路を進んでしまうと、ちょい迂回する必要があるので、スクランブルスクエア側(星空モチーフの柱のある方)の通路へ出た方がスムーズです。
若干のスロープ(上り)になっています。動く歩道があるところ
左に直角に曲がる通路ですが、一本道なので道なりに進めば大丈夫です。
駅構内のナビを参考にするなら井の頭線方面へ進みます。
半蔵門・田園都市線
ハチ公改札
![渋谷109への地下ルート](https://eki-kara-access.tokyo/wp-content/uploads/2024/06/route-109-undergrund-way-shibuya-sta-08.png)
注意:半蔵門/田園都市線のハチ公改札は2レーンあって、それぞれ方向が異なります。
東側のハチ公改札から出てしまうと、ぐるっと迂回する必要があります。
西側のハチ公改札から出るなら、そのまま進行方向にまっすぐでOKです。
道玄坂改札
![渋谷109への地下ルート](https://eki-kara-access.tokyo/wp-content/uploads/2024/06/route-109-undergrund-way-shibuya-sta-07.png)
半蔵門/田園都市線の道玄坂改札は2レーンあって、それぞれ方向が異なります。
西側の道玄坂改札から出るなら、そのまま進行方向にまっすぐでOKですが、もう一方の道玄坂改札から出る場合は、改札を背にして左へ向かってください。
見渡すと、地上出口へ続く階段が多数みえますが、目指すのはA2出口です。
このあたりJR線渋谷駅からは少し距離があるとこなので空いてるロッカーが多いです。
渋谷109での買いものの際には活用できそうな手荷物預かりもあったりします。
銀座線
明治通り方面改札
![渋谷109への地下ルート](https://eki-kara-access.tokyo/wp-content/uploads/2024/06/route-109-undergrund-way-shibuya-sta-06.png)
明治通り方面改札を出ると右は宮益坂方面
左へ向かうとヒカリエB5エスカレーター前
ホームからヒカリエ改札に移動の際には、
8号車もしくは9号車前のエスカレーター(8両編成の時は6号車か7号車前)をジグザクに上っていくと近いです。
注意:改札を出ると通路は両側にあります。どっちでも同じだろ!と思いきや、、ちょい注意が必要がです。
ヒカリエ側の通路を進んでしまうと、ちょい迂回する必要があるので、スクランブルスクエア側(星空モチーフの柱のある方)の通路へ出た方がスムーズです。
若干のスロープ(上り)になっています。動く歩道があるところ
左に直角に曲がる通路ですが、一本道なので道なりに進めば大丈夫です。
駅構内のナビを参考にするなら井の頭線方面へ進みます。
京王井の頭線
中央西口改札
![渋谷109への地下ルート](https://eki-kara-access.tokyo/wp-content/uploads/2024/06/route-109-undergrund-way-shibuya-sta-09.png)
終点渋谷駅到着時に、5号車に乗っておくと、「中央口改札」から出やすいので、乗り換えが楽になります。
降車位置マップ>>
中央口改札をでて進行方向に進むと左奥にエスカレーターがあります。
京王井の頭線の中央口改札をでた人の流れのほとんどが、こっちのエスカレーターに向かっています。
エスカレーターを下りると高架下に出ます。
高架下に下りたら、左へ
地下出入り口(A5)に入ります。
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