渋谷フクラス/新東急プラザへの行き方（東横線からはちょい歩く）

渋谷駅の西口バスターミナルのど真ん前にある渋谷フクラス（2～8F、17、18東急プラザ）ですが、渋谷駅はいま工事中なので、ちょい迷うかも。

特に東側から西側に横断する経路になってしまう東横/副都心線からだと経路はちょっと複雑で、地味に歩くことになります。（宮益坂改札からだと350m5分程度）

唯一井の頭線からの経路は簡単ですが、JR線、半蔵門/田園都市線は意外と迷うポイントも多いです。

参考：各路線改札からの歩行時間

以下各路線の改札からのキャプチャマップです。

渋谷フクラスへの経路

（各路線の主要改札から）

JR線

JR線渋谷駅は、改札が5つもあり、しかもそれぞれフロアが異なります。渋谷フクラスまでの距離はそれほどないですが、人混みで混乱するのは覚悟です。。

参考：JR線渋谷駅の改札の位置関係

ハチ公改札から

玉川改札から

中央改札から

南改札から

新南改札から

だい～ぶ、ぐるっと遠回りになるので、可能なら西口に近い中央改札か、玉川改札に向かった方が無難です。

参考：渋谷駅の構内図
渋谷駅構内図わかりやすいデフォルメmap版

東横/副都心線

宮益坂（中央/東）改札から

渋谷駅に乗り入れる路線で、渋谷フクラスにはもっとも距離がある経路です。駅の東西を横断するイメージです。

ヒカリエ（1/2）改札から

半蔵門/田園都市線

ハチ公改札（半蔵門/田園都市線）から

道玄坂改札から

銀座線

位置関係は、東側の銀座線から西の端っこのフクラスまで横断するイメージです。

ちょっとだけ注意したいのが、2つある改札のうち、明治通り方面改札から出てしまうと、上ったり下りたりの面倒な経路になってしまうこと。

スクランブルスクエア方面改札から出たほうがフクラスへはスムーズにいけます。

スクランブルスクエア方面改札から

銀座線のホームは3Fなので、3F通路→2F通路→地上通路→横断歩道となにげに降りるのが大変です。

明治通り方面方面改札から

こっちの改札からだとフクラスへは遠回りなります。どうせたいした距離ないでしょと思いきや、改札目の前の明治通りが横断禁止エリアだったりするので、西側施設に向かうには迂回する必要があるんです。。

地上にある「明治通り方面改札」を出て、いったんヒカリエのエスカレーターで上って、ヒカリエの空中デッキを渡って、スクランブルスクエア3Fの通路をすり抜けて、たどり着けるという面倒さです。。

京王井の頭線

井の頭線は渋谷駅の中では「離れ小島」的な位置づけですが、唯一渋谷フクラスへのアクセスだけはとっても良い位置関係です。

京王井の頭線の中央口改札から

アベニュー口改札から

西口改札から

各路線改札からの所要時間

渋谷駅あるあるなのですが、混雑を考慮すると、以下の1.5倍から2倍かもです。。渋谷駅の距離感はちょっと特殊です。。

渋谷フクラスってどんなところ？

一言でいうと「40代以上」向けの施設

運営側では「あえて言うなら40代以上」というプランで店舗構成等しているようです。

もちろん年齢で区切るのはちょっと乱暴なのかもですが、若者の街の渋谷駅周辺エリアなかでは異質になりそうです。

2Fから8F、17F、18Fが東急プラザエリアですので、東急プラザ銀座とか表参道に近い雰囲気はあるのかもです。

特徴的なテナントは以下

「shibuyasan」
「ペッパーパーラー」
「東急プラザ」

・shibuyasan

1Fのバスターミナルに乗り入れる空港バスの出入り口には主に外国人用のサポート施設ができるようです。

渋谷駅周辺では、英語が通じるお店は多いですが、「観光案内のサポートが出来ますよ」という場所が、バスターミナル内に出来るのはバス利用者、観光客としては安心ですよね。

渋谷フクラスの1F、リムジンバスの乗り場前に位置しています。

しかも営業時間もこういった施設にしては珍しい23時まで。

渋谷フクラスは外国人の方がなにげに集まるエリアになるのでは。。

・ペッパーパーラー

5Fのワッフル系のカフェ　pepperparlor

人型ロボットがいますが、、注文を受けてくれるわけではないです。画面の説明をたまにする程度、、現状はまだ客寄せパンダ的な感じにしかみえないです。

この半円のエリアは隣の席との敷居代わりになっているので、プライベート感があってリラックスできそうです。

でも、、一人の方はきついかな。。スターバックスみたいに平机がありますが、全部埋まっていました。なんか窮屈そうで、あの場所では作業はしたくないかもです。

壁ぎわに一人用の席があるにはありますが、3席のみ。結構快適そうです。

印象としては、年齢高めのせいなのか？おっきい声で喋っている人はいなかったです。

・東急プラザ

運営側では、渋谷から遠のいてしまった人たち、年代の人が、再度足を運ぶようになることを目指しているとのことです。

都心の東急プラザで似てるのは東急プラザ銀座と雰囲気的に近くなるのかなぁと思います。

100円ショップとか、食べ放題的なお店は当然なくて、敷居が高いな。というイメージになるかと。

報道資料には17、18Fは大人の社交場という言い方をしていますし、セラビィがその象徴なんだと思います。

ちなみに、マークシティ周辺（井の頭線の西口周辺）は、昭和な感じのお店も多く、フクラスのラグジュアリー感と違和感がある？ような気も。

「シブニワ」からの眺めは？

360度展望ではなく、北側と東側のみです。

渋谷フクラスの立地だとちょうど東側には渋谷スクランブルスクエアというでかいビルが目の前に出来てしまっているので、眺望にはちょっと邪魔です。

シブニワ（17F）から「東側」の眺望
（正面に見えるのが渋谷スクランブルスクエア東棟）

「北東」側はこんな感じ
スカイツリーは分かりやすい感じで見えます。手前のドーム場の建物が新国立競技場です。

「北」側はこんな感じ
新宿の高層ビル郡と明治神宮の森林郡が見えます。右手前のアーチ部分は工事中の宮下公園です。

「西」側は富士山が見える方角なのですが、シブニワからは東側の景色しかみることができません。

西側の富士山見るならスクランブルスクエアの渋谷スカイからですね。

参考：渋谷スカイ展望施設から見える具体的な景色

北側はスクランブル交差点が見下ろすことができるのですが、、いい感じの角度ではないですね。

渋谷で最も高いスクランブルスクエアの屋上（渋谷スカイ）の方が、遠くの景色はダイナミックに見れそうです。渋谷スカイの規模感にはかなわないですね。

参考：渋谷スカイへの行き方
渋谷スカイへの行き方（東口はちょいわかりにくいかも）

観光支援施設（shibuyasan）

観光案内所ではなく、観光支援施設という呼び方を運営側ではしています。

一般的な観光案内所は、対面式のカウンターがあって、人がいなくて、英語ぐらいしか通じなくて、営業時間も19時ごろが終了みたいな感じですよね。

渋谷フクラスの「shibuyasan」では外国人留学生が観光コンシェルジュとして常駐。営業は23時まで、しかもバーまで設置です。

あと観光客同士でコミュニケーションが取れる施設にしたいようです。個人的な印象はユースホステル的な感じが近いかもです。

wifi、手荷物預かりも完備しています。

デジタルハチ公（ハチ公SQUARE）

2Fエントランスホールが新しい待ち合わせ場所になりそうです。

今後、渋谷フクラスの建物は建設予定の駅ビルとなる「スクランブルスクエア渋谷の西棟」と2Fデッキで連結する予定なので、このエリアは人の出入りが多くなりそうです。

たくさんの人だかりから、「可愛くない・・」という声が結構聞こえて来ました。